Gh-1840zx dro токарно-винторезный станок серии zx

Производитель:JET
Страна:Китай
Цена:по запросу
Макс Ø 460 мм, РМЦ 1015 мм, Мощность 8,8 кВт
Ваш консультант
тел.: +7 727 226 24 66
моб.: +7 705 554 04 54
моб.: +7 707 587 8877
WhatsApp.: +7 705 554 04 24
e-mail: stanki@kazstanex.kz
Сравнить

GH-1840ZX DRO Токарно-винторезный станок серии ZX

Токарно-винторезный станок GH-1840ZX DRO выпускается на одном из заводов известной швейцарской фирмы JET, позволяет производить широкий спектр технологических операций, связанных с механической обработкой цилиндрических и конических заготовок методом точения, осевого сверления, нарезания метрических, питчевых, дюймовых резьб. На станке можно обрабатывать детали диаметром до 460 мм на длине до 1015 мм, а в выемке станины диаметром до 698 мм на длине 310 мм.

Проходное отверстие шпинделя с диаметром 80 мм дает возможность обрабатывать широкую номенклатуру труб и круглого проката. Жесткость конструкции, достаточно высокая мощность двигателя привода, широкий диапазон частоты вращения шпинделя (25 - 1800 об/мин) позволяют обрабатывать на станке JET GH-1840ZX DRO материалы различной твердости и структуры: сталей, легированных и обычных, чугуна, цветных металлов, сплавов, пластмасс с высокими режимами резания, используя современные твердосплавные инструменты.

Станок может заменить отечественные станки с подобными характеристиками обработки деталей, такие как 16К20, 16В20, 1В62Г. Оборудование оснащено устройством цифровой индикации по 3 осям, которое значительно облегчает работу токаря, увеличивая производительность труда и уменьшая количество брака.

  • Эксклюзивный протокол приемки JET с сертифицированными допусками (DIN 8606)
  • Массивная станина станка из серого чугуна
  • Закаленные и отшлифованные направляющие станины
  • Съемный мостик станины, gap
  • Коробка передач позволяет нарезать резьбу без замены шестерен
  • Автоматическая подача продольного и поперечного суппорта
  • Механизм привода шпинделя постоянно работает в масляной ванне
  • Толчковый режим работы шпинделя
  • Закаленные и отшлифованные шестерни в передней бабке и в коробке передач
  • Регулировка зазоров направляющих при помощи клиновых планок
  • Централизованная система подачи смазки продольного суппорта
  • Регулируемая в поперечном направлении задняя бабка для обточки конусов
  • Пятипозиционный управляющий вал с кулачками
Отправьте заявку и наши специалисты незамедлительно обработают ваш запрос
*